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      物流的信息化特別是專業(yè)物流的信息化是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中,需要從制度、組織、規(guī)劃等方面全方面的保證。在零擔(dān)危險(xiǎn)品網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,我們需要做好各種準(zhǔn)備:
首先要做好需求分析和實(shí)施規(guī)劃;
       物流信息系統(tǒng)的建設(shè)缺乏成熟有效的方法論指導(dǎo)。一些物流企業(yè)管理層在推進(jìn)信息化進(jìn)程時(shí)缺乏成熟有效的方法論指導(dǎo),信息化建設(shè)僅僅理解為計(jì)算機(jī)的操作,沒(méi)有意識(shí)到信息化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)的、復(fù)雜的工程,缺乏明確的總體設(shè)計(jì)、規(guī)劃思路和策略。
       一些物流企業(yè)信息化建設(shè)中有追求“大而全”的現(xiàn)象。在物流企業(yè)信息化建設(shè)必須圍繞本企業(yè)自身特點(diǎn)來(lái)建設(shè),信息系統(tǒng)必須與企業(yè)流程相匹配。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略與企業(yè)業(yè)務(wù)的融合以及與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的應(yīng)保持一致,切勿盲目跟風(fēng),信息化建設(shè)重點(diǎn)在于管理的理念和規(guī)范的流程實(shí)現(xiàn),而不是追求大而全的系統(tǒng),必須堅(jiān)持以適合本企業(yè)的管理規(guī)范和業(yè)務(wù)流程為主導(dǎo)。
做好組織保證和制度保證;
       零擔(dān)危險(xiǎn)品網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品的信息化工作需要完備的組織和制度保證,從上而下強(qiáng)力推進(jìn)才能保證整個(gè)信息化實(shí)施過(guò)程中的效果,公司一開(kāi)始就建立了專門(mén)的企業(yè)信息化管理工作小組,明確了小組的職責(zé),并從主要業(yè)務(wù)部門(mén)指定對(duì)口人員,定期召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行效果回顧,就信息化實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整理、反饋、討論,及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題。
避免重技術(shù)、輕管理,重開(kāi)發(fā)、輕維護(hù),重系統(tǒng)、輕數(shù)據(jù)等這樣一些陳舊的觀念。 
注重專門(mén)人才的培養(yǎng);
       零擔(dān)危險(xiǎn)品網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸是一個(gè)基于安全管理為目標(biāo),以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的集成系統(tǒng),對(duì)項(xiàng)目實(shí)施人員的復(fù)合型提出了更高的要求,并且因?yàn)闆](méi)有成熟的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品,人員需對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、安全管理、駕駛員管理、信息技術(shù)等各方面綜合了解,人員的培養(yǎng)和儲(chǔ)備周期較長(zhǎng),無(wú)相關(guān)院校成熟人才可用。因此需要在現(xiàn)有公司中篩選相關(guān)有潛力的人才進(jìn)行有意向的培養(yǎng)。
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